根據建設項目環境影響評價審批程序的有關規定,經審議,我局擬對新余良山片區110千伏及以下網架優化工程項目環境影響報告表作出批復決定。為保證此次審議工作的嚴肅性和公正性,現將項目的基本情況予以公示。公示期為2022年11月16日-2022年11月22日(5個工作日)。
聽證告知:依據《中華人民共和國行政許可法》,自公告起五日內申請人、利害關系人可對上述擬作出建設項目環境影響評價文件批復決定要求聽證。
聯系電話:0790-6425059 傳 真:0790-6442357
通信地址:新余市仰天西大道1518號市生態環境局(338000)
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項目名稱 |
新余良山片區110千伏及以下網架優化工程項目 |
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建設地點 |
店里110kV變電站、下田110kV變電站位于新余市渝水區良山鎮境內,輸電線路途經新余市渝水區,店里變電站站址中心坐標為:東經114°54'17.234",北緯27°40'31.043";下田變電站站址中心坐標為:東經114°53'16.873",北緯27°40'58.169";周宇-坂橋改接入下田變110kV線路:起點為周坂線15#塔:東經114°53'13.755",北緯27°41'4.298";終點:東經114°53'14.991",北緯27°40'58.234" |
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建設單位 |
國網江西省電力有限公司新余供電分公司 |
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環評機構 |
核工業二七0研究所 |
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建設項目 概況 |
新余良山片區110千伏及以下網架優化工程項目位于良山鎮,實施店里110kV變電站3號主變擴建工程、下田110kV變電站綜合改造工程、周宇—板橋改接入下田變110kV線路工程。 店里110kV變電站3號主變擴建工程:店里110kV變電站內新增3#主變(利用舊良山變1#主變),主變容量1×40MVA,擴建1組4.8Mvar并聯電容器組,擴建后店里變形成(2×50+40)MVA的規模; 下田110kV變電站綜合改造工程:下田110kV變電站內原有2臺31.5MVA主變拆除,并新建1臺50MVA主變,新增1組3.6Mvar及1組4.8Mvar并聯電容器組,擴建110千伏新增出線間隔1個(至坂橋); 周宇—板橋改接入下田變110kV線路工程:工程起點為110kV周坂線15#塔,終點為110kV下田變。路徑全長0.35km,新建塔基3基,單回架設,導線采用2×JL3/G1A-240/30鋼芯高導電率鋁絞線;地線一根采用OPGW-48-90光纜,另一根采用JLB35-100鋁包鋼絞線。并將周坂線1#-15#段拆除,拆除線路長度約3.9km。 該工程含白沙-周宇改接入店里變110kV線路:利用110kV白周線1~(18+1)#塔,在(18+1)#塔(與良店線7#塔同塔雙回架設)進行搭接跳線(即采用導線將白周線與良店線進行塔內短接),將110kV白周線改接入店里變,形成110kV白店II線,本次不新建線路及塔基。拆除5.36km導地線(將周良線1#-11#段拆除,線路長度1.85km;良店線1#-6#段拆除,線路長度0.95km;白周線18-30#段拆除,線路長度2.56km)。 總投資7595萬元,其中環保投資48萬元,占總投資比例的0.63%。
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主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施 |
一、施工期污染防治 1、施工期生態保護措施及預期效果 變電站: 變電站擴建、改造均在變電站內進行施工,由于工程量較小,項目建設對區域生態的影響非常有限。應采取相應措施: (1)施工期嚴格控制施工范圍,施工結束后,及時清理施工垃圾,對臨時占地進行恢復; (2)加強管理,定期檢查站內排水設施,保證排水設施通暢,預防變電站圍墻四周水土流失。 (3)施工階段,建筑垃圾、生活垃圾等應嚴格按要求分類收集與處理,嚴禁在施工營地外隨意堆存。下田110kV變電站、店里110kV變電站已建成,本次工程對主變進行改擴建,場地已平整到位,不新征用地,對周圍生態環境影響較小。
輸電線路: (1)工程占地影響減緩措施 為減小工程占地帶來的生態影響,建議采取以下措施: ①在初步設計階段,優化塔基選型及塔位布置,減少塔基數量以減少塔基永久占地,最大限度減少臨時用地; ②結合地形、地質特點及運輸條件,選擇適宜的基礎型式,減少開挖量、減少水土流失,以減少施工對環境的影響; ③塔基拆除后,及時清理、松土、覆蓋表層土;在“適地適樹、適地適草”的原則下,選取當地優良鄉土樹種進行植被恢復,保證綠化栽植的成活率。 ④施工結束后,施工單位及時清理施工場地,對輸電線路的施工臨時占地和塔基未固化的部分,根據原占地類型進行生態恢復。采取植物措施進行恢復時,應選擇鄉土樹草種,避免引入外來物種。對于永久占地造成的植被破壞,建設單位應嚴格按照有關規定向政府或相關主管部門繳納相關青苗補償費、林木賠償費,并由相關部門統一安排植被恢復。 (2)植被及野生植物保護措施 為減少輸電線路施工對植被造成的影響,評價提出以下環保措施: ①輸電線路施工時根據林木自然生長高度采取高跨設計,嚴格控制施工作業范圍,輸電線路經過林區時應采取砍伐量和林地破壞相對較小的架線工藝,盡量減少對非塔基區植被的砍伐,減少植被砍伐;輸電線路經過農田區域時,采取高跨的方式通過,減少對耕地的占用; ②施工結束后施工單位應及時清理施工場地,對輸電線路的施工臨時占地和塔基未固化的部分,根據原占地類型進行生態恢復。采取植物措施進行恢復時,應選擇鄉土樹草種,避免引入外來物種。 (3)野生動物保護措施 為進一步保護沿線動物資源不受工程建設干擾,本評價提出以下環保措施: ①選用低噪施工機械,保持施工設備的正常工作; ②加強施工管理,宣傳野生動物的保護意識,避免施工人員捕獵野生保護動物行為的發生。 (4)水土流失防治措施 為減緩項目的水土流失情況,建設單位應采取如下措施: ①在基面土方開挖時,施工單位要結合現場實際地形慎重進行,不可貿然大開挖;當高度差超過3m時,注意內邊坡保護,盡量少挖土方,當內邊坡放坡不足時,需砌擋土墻。 ②基礎施工時,應盡量縮短基坑暴露時間,同時做好基面及基坑排水工作,保證塔位和基坑不積水。 ③為減少架空線路工程建設過程中水土流失的產生,施工單位應嚴格按設計文件控制開挖量及開挖范圍,盡量做到土石方平衡,對塔基挖方等臨時堆土采用苫布遮蓋、采取編織袋裝土堆砌成護坡等方式減少水土流失。 ④對施工臨時占地、牽張場等臨時占地提出相應的水土保持要求。對牽張場地一般選擇較為平坦的荒地,牽張場區施工結束后,對后期恢復植被的綠化區域進行土地整治。保護生態環境,對占用土地采取復墾、種植等措施恢復或改善原有的植被狀況。
2、施工期聲環境防治措施 (1)進入施工場地車輛的速度應低于20km/h; (2)加強施工機械的維修管理,保證施工機械處于低噪聲的正常工作狀態。
3、施工期地表水環境保護措施 本項目變電站施工期產生的廢水主要為施工人員的生活污水,施工人員產生的生活污水經站內化糞池預處理后,定期清掏不外排。
4、施工期環境空氣環境保護措施 (1)及時清掃運輸過程中散落在施工場地和路面上的泥土; (2)運輸車輛應進行封閉管理。
5、施工期固體廢物防治措施 施工期的固體廢物主要有建筑垃圾、施工人員的生活垃圾及拆除工程產生的廢舊導線、塔材、主變、主變油,可能會暫時的對周圍環境帶來影響。施工期的生活垃圾和建筑垃圾應分別堆放,生活垃圾委托環衛部門妥善處理,及時清運,拆除工程產生的廢舊導線、塔材、主變送至專門處置部門回收利用、主變油抽至專門的油箱后交由國網物資部門回收或交由有資質單位處置。
6、環境風險防治措施 主變拆除時抽出來的主變絕緣油由專業的油箱進行臨時貯存,油箱臨時堆放時,若發生事故,可能會發生油泄漏現象,進而可能污染土壤,嚴重的可能還會引起火災,同時強化施工過程中的安全管理;對于油箱的臨時存放,要有專職人員負責油箱的安全防范工作。
二、運營期污染防治 1、運營期生態環境影響減緩措施 本項目在變電站站內進行建設,不涉及新增占地。 (1)對線路塔基處的永久占地和臨時占地,加強植被的撫育和管護。 (2)在線路維護和檢修中僅對影響安全運行的樹木進行削枝,不進行砍伐。 (3)制定和實施各項環境管理計劃,檢查治理設施運行情況,及時處理出現的問題,保證治理設施的正常運行。 (4)不定期地巡查線路,特別是各環境保護對象,保護生態環境不被破壞,保證保護生態與工程運行相協調。
2、運營期聲環境防治措施 (1)選用符合國家噪聲標準的電氣設備,加強變電站運營管理,確保變電站周邊聲環境質量達標。 (2)主變壓器遠離變電站四周圍墻,增加了主變噪聲衰減距離。 (3)合理選擇導線截面以降低線路的電暈噪聲水平。 (4)加強變電站和輸電線運營管理,確保周邊環境敏感目標聲環境質量達標,減少對周圍聲環境的影響。
3、運營期地表水環境保護措施 變電站定期巡查維護人員產生的生活污水進入站內化糞池預處理后,定期清掏不外排。
4、運營期固體廢物防治措施 變電站定期巡查維護人員產生的生活垃圾集中收集后由環衛部門處理;廢蓄電池由有資質單位進行處理,不外棄;事故狀態下產生的事故廢油、含油廢水及時交由具有相應危廢處置資質單位安全處置,不外棄。
5、運營期電磁環境防治措施 (1)選用低電磁干擾的主變壓器。 (2)設置安全警示標志。 (3)做好變電站電磁防護與屏蔽措施。 (4)合理選擇配電架構高度、對地和相間距離,保證地面工頻電場強度和磁感應強度符合標準。 (5)導線對地高度及交叉跨越控制距離應嚴格滿足《110~750kV架空輸電線路設計規范》(GB 50545-2010)中相關要求;合理選擇桿塔塔型、導線型式等以降低線路工頻電場和磁感應強度。 (6)開展運營期電磁環境監測和管理工作,切實減少對周圍環境的電磁影響。
6、運營期環境風險防治 本項目店里110kV變電站前期工程已設置具有油水分離功能的事故油池一座,油坑可儲油30t;下田110kV變電站新建事故油池一座,有效容積為30m3,可滿足《火力發電廠與變電站設計防火標準》(GB50229-2019)中6.7.8:“總事故貯油池的容量應能容納油量最大的一臺變壓器的全部排油”的要求。
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