渝水公路分中心：南羅線公路建設施“涼”策解酷暑 項目建設不減速

立秋末伏高溫持續，近期一撥的暑氣蒸騰，熱浪翻涌，給戶外公路施工帶來挑戰。在S528南羅線路面修復養護工程項目施工現場，建設者無懼“烤”驗，堅守崗位，新余市公路事業發展中心渝水分中心用心服務施“涼”策，多措并舉保障高溫天氣安全施工，確保項目建設不減速。

“新”工藝：省力又省心

在S528南羅線劉家至羅坊大橋段路面修復養護工程施工現場，采用路面非開挖式地聚合物注漿結構加固技術，由設備主導數字化采集、彎沉檢測等工序，實施定點鉆孔、地聚合物注漿施工一氣呵成，省工省力，能穩定路基，提升道路承載能力。

對比傳統的路基病害處置，需全面挖掘重鋪，長時間封閉交通管控，加上水穩基層的養生周期，需要長時間的人力投入，容易導致施工人員疲勞中暑，還會給沿線居民生活帶來諸多不便。

新工藝引入后，人工介入少，通常只需要3人就能順利完成病害點查找和聚合物注漿加固，自動化設備成孔快（1人操作，日施工2公里），智能注漿車3人可完成注漿，人工減少50%，效率卻大為提高，且施工數據可實時上傳道路維護數字化平臺，實現注漿施工遠程監控指導，保障高溫施工安全。

“心”關懷：流淌在烈日下的脈脈溫情

為應對高溫天氣，切實保障一線施工人員的身體健康和施工安全，項目依據氣溫變化，靈活調整施工計劃，避開高溫時段，充分利用清晨和傍晚相對涼爽的時段施工；注重改善現場作業環境，設置臨時休息遮陽棚，定期檢查維護施工現場的降溫設施；

施工現場備足防暑物品（藿香正氣水等）和食品（綠豆湯、西瓜等），用黨員流動服務車定時送清涼。同時，每日詢問施工人員健康狀況，調整不宜高溫作業人員的崗位或安排休息，同時組織防暑降溫知識培訓，增強自我防護和急救能力。

    由于項目技術、設備和環境等要素保障到位，即便面臨高溫天氣，項目建設仍然呈現熱火朝天的局面。目前，南羅線劉家至羅坊大橋段路面修復養護工程已完成90%注漿加固工作，項目建設各項工作穩步有序推進，為9月全面完工奠定了基礎。